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Un barco con tripulación es aquel que cuenta con una tripulación permanente, ya sea únicamente un capitán, capitán mas cocinera/azafata o tripulación adicional. Generalmente cuando el barco tiene mayor eslora o es mas lujoso dispone de un mayor número de tripulantes lo que permiten dar un servicio mas exclusivo a los clientes.
En los barcos con tripulación hay dos tipos de fórmulas en lo que a precios se refiere:
La fórmula de todo incluido normalmente incluye en el precio combustible, comidas, bebidas (bodega standard, los vinos y licores exclusivos o añejos se pagan como extra), juguetes acuáticos como kayaks, paddle board…etc y permisos para entrada en parques nacionales. El precio no incluye propinas a la tripulación (entre un 10-20% del precio del chárter, siempre a discreción del cliente), submarinismo, gastos de teléfono, exceso de consumo de alcohol, excursiones fuera del barco, amarres, transportes del aeropuerto al barco y gastos similares. Este tipo de fórmula se da sobre todo en el alquiler de catamaranes y veleros con tripulación en el Caribe.
Existe otra fórmula que es el precio del alquiler mas todos los gastos extras que correspondan al chárter. Es decir el precio solo incluye el alquiler del barco,con la tripulación y los seguros de responsabilidad del barco, el resto es todo extra: comidas, bebidas, combustible para el barco y para los generadores y juguetes acuáticos, permisos de navegación, amarres y entradas a parques nacionales. Para todos estos gastos se adelante con el segundo pago del alquiler (que suele ser 30 días antes de su inicio) una provisión de fondos conocida como APA por sus siglas en ingles (Advance Provisioning Allowance) y que suele ser de entre un 25% a un 35% del precio del alquiler. (En nuestra sección de Preguntas Frecuentes encontrará mas información relativa al APA)."
PROCESO DE ALQUILER DE BARCOS CON TRIPULACIÓN
- - Una vez que usted ha decidido el barco que le gustaría alquilar, ponemos el barco en opción a su nombre, lo que nos permitirá bloquear el barco de otros posibles interesados mientras realizamos las gestiones pertinentes.
- - Le enviamos el Contrato con el calendario de pagos (abajo encontrará los tipos de contratos mas comunes), y las instrucciones de pago. Generalmente los pagos se hacen en dos plazos distintos. Para hacer efectiva la reserva es necesario un depósito del 50% del precio del alquiler junto con el contrato debidamente firmado, lo que sería el primer plazo del pago y el segundo plazo del pago se realiza entre los 45 y 30 días antes del embarque.
- Una vez que el Contrato se ha firmado y el primer pago o depósito se ha recibido, le confirmamos la reserva y le enviamos una hoja de preferencias que es un cuestionario sobre sus preferencias y las de su grupo de comidas, bebidas, alergias, actividades que les gustaría realizar durante su semana de chárter, edades del grupo…etc. Cuanta mas información se proporcione, mayor conocimiento tendrá la tripulación del grupo y cumplirá mejor con sus expectativas. Esta hoja de preferencias es enviada a la tripulación para que vaya preparando todo. En YourChaterYacht.com solemos pedir a los clientes que tenga este formulario cumplimentado por lo menos mes medio antes del inicio del chárter, así la tripulación puede preparar todo bien ya que a veces en las islas el aprovisionamiento es mas difícil, pero si se hacen los pedidos con tiempo no suele haber problemas.
- Cuando la fecha de embarque se está aproximando, el capitán hace una primera toma e contacto con los clientes donde se presenta, tratan un poco el itinerario, las actividades que quieren realizar, los menús y el punto de encuentro.
- - Cuando hayan embarcado nos pondremos en contacto con usted para ver si ha ido todo bien en el embarque y también durante y después sus vacaciones para asegurarnos de que todo ha ido como era de esperar y que nos de su parecer sobre el barco, la tripulación y lugar que ha visitado.
No se preocupe, estaremos guiándole en todo el proceso.
Los contratos mas comunes para barcos con tripulación son: MYBA (Worldwide Yachting Association, anteriormente conocida como Mediterranean Yacht Brokers Association) y CYBA (Charter Yacht Brokers Association).
